Por qué la inducción avería distinto: campos electromagnéticos, módulos IGBT y sensores que necesitan diagnóstico medido

Cuando una placa de inducción no funciona, el reflejo del usuario suele ser pensar en términos de «vitro» tradicional: ¿una resistencia quemada? Pero la inducción no tiene resistencias. Calienta gracias a un campo electromagnético variable generado por una bobina bajo el cristal, que induce corrientes parásitas en el fondo ferromagnético del cazo y lo calienta directamente. El cristal solo se calienta por contacto con el cazo, nunca por sí mismo. Esa diferencia, que parece sutil, lo cambia todo: el repuesto crítico de la inducción es electrónico, no térmico.

El componente que más fallamos es el módulo IGBT (transistor bipolar de puerta aislada) que conmuta la corriente a alta frecuencia para alimentar la bobina. Cuando un IGBT se daña por sobrecarga, sobretensión de red o ventilación insuficiente, la zona deja de funcionar y aparece un código de error específico. Diagnosticar un IGBT correctamente requiere polímetro con prueba de uniones y, en algunos modelos, comprobación de la onda de salida. No es trabajo para improvisación.

El segundo bloque de averías frecuentes son los sensores de detección de cazo, que comprueban que hay un recipiente ferromagnético sobre la zona antes de activarla. Si el sensor falla, la zona muestra «F» o «U» y nunca arranca, aunque pongas el cazo correcto. El tercero, los ventiladores internos: la electrónica de inducción genera mucho calor y necesita refrigeración forzada. Un ventilador con cojinete seco hace ruido o gira a velocidad insuficiente, y eso a la larga mata IGBTs.

Nueve razones para confiar en nosotros la reparación de tu inducción

• Diagnóstico con polímetro e instrumentos. No conjeturas ni sustituciones a ciegas.
• Reparación a nivel de componente. IGBTs, condensadores, sensores: cambiamos el componente, no la placa entera.
• Repuesto en furgoneta. Las averías más comunes (IGBT, ventilador, sensor cazo) las cerramos en una visita.
• Verificación de tensión real. Muchos errores F2 son problema de la instalación eléctrica, no de la placa. Lo distinguimos en 5 minutos.
• Prueba bajo carga sostenida. No solo «encender»: cocinamos sobre cada zona durante minutos para verificar estabilidad.
• Limpieza de ventilación interna. Aprovechamos cada visita para soplar electrónica y mejorar refrigeración.
• Honestidad cuando no compensa reparar. Si la placa tiene 13 años y dos zonas con IGBT degradado, lo decimos.
• Garantía 3 meses en mano de obra + fabricante en repuesto.
• Cobertura toda la isla. Norte, sur, metropolitana, sureste, rural.